Mit Hilfe von KI zu schnelleren und sichereren Fahrzeug-inspektionen

In Deutschland gibt es nur wenige Organisationen, die mit der Durchführung Millionen gesetzlich vorgeschriebener technischer Inspektionen betraut sind. Dementsprechend umkämpft ist der Markt um lizenznehmende Vertragspartner. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbh ist die größte amtlich anerkannte Überwachungsorganisation freiberuflicher Kraftfahrzeugsachverständiger und Prüfingenieure. Die Partner der GTÜ führen jährlich mehr als 4,7 Millionen Hauptuntersuchungen und über 8,3 Millionen Fahrzeuguntersuchungen durch – etwa an jedem sechsten Fahrzeug in Deutschland. Das macht die GTÜ zu einem wichtigen Pfeiler der deutschen Verkehrssicherheit sowie des Umweltschutzes.

Der demografische Wandel stellt die Organisation kurz- und langfristig vor eine doppelte Herausforderung: Der Fachkräftemangel und die knapp 20 Millionen Babyboomer, die bis 2036 in Rente gehen werden, erfordern, das über Jahre aufgebaute Wissen zu digitalisieren und langfristig zugänglich zu machen. Gleichzeitig muss die zunehmende Kluft zwischen Prüfern, die an veralteten, jedoch vertrauten Systemen festhalten, und jüngeren Digital Natives, die intuitive Tools erwarten, geschlossen werden.

Die Partnerbelange stehen dabei stets im Vordergrund: Der Support für die Prüfingenieure, die für die GTÜ arbeiten, kommt an erster Stelle. Das 20-köpfige Support-Team erhält jährlich über 60.000 Anrufe.

Ein KI-Assistent sollte die Support-Mitarbeiter bei einfachen Anfragen entlasten und ihnen ermöglichen, sich auf komplexe Anfragen zu konzentrieren. Gleichzeitig sollten Prüfingenieure ihre Untersuchungen schneller abschließen können, da sie nicht in der Warteschleife einer telefonischen Hotline warten müssen. 

„Wir möchten unseren Partnern nicht nur Vorteile bringen, sondern sie auch begeistern und zeigen, dass wir mit Herzblut bei der Sache sind“, erklärt Lukas Tomalla, Entwicklungsleiter der GTÜ.

Auf der Basis von AWS Bedrock ist der GTÜ CoExpert eine ganzheitliche Lösung mit vier Kernkomponenten: Eine intuitive Schnittstelle für Nutzeranfragen, ein System, das eingespeiste Dokumente für die Vektordatenbank aufbereitet, ein Feedback-Mechanismus, der die Qualität der Antworten sicherstellt und ein Observability-Modul, das Einsichten in gegebene Antworten gibt, um kontinuierlich Verbesserungen vornehmen zu können.

Ein entscheidender Erfolgsfaktor war der Einsatz des Slalom-eigenen KI-Accelerators als Grundgerüst, der die schnelle Umsetzung ermöglicht hat. 

Von Anfang an war der Wissenstransfer ein zentrales Anliegen. Slaloms Aufgabe war es nicht nur, eine Lösung zu liefern, sondern die GTÜ zu befähigen, KI-Anwendungen künftig selbst zu implementieren und zu warten. In der dritten Projektphase hat Slalom sein Wissen auf die GTÜ-Mitarbeiter übertragen, die CoExpert langfristig pflegen und die GTÜ zum Ausbau ihrer KI-Anwendungen befähigen sollen.

Die ersten Erfolge von CoExpert lassen sich bereits feststellen. „Im April 2025 ist es uns zum ersten Mal in der Geschichte der GTÜ gelungen, dass die Zahl der monatlichen Anrufe bei der Technik-Hotline nicht weiter gestiegen ist“, freut sich Schaffors.

„Die Zusammenarbeit mit Slalom ist ein Investment in unsere Zukunft. Mit ihrer Daten- und KI-Expertise haben sie uns geholfen, vorhandene Daten wertschöpfend einzusetzen, langfristig Know-how aufzubauen und unsere Mitarbeiter auf diese Reise mitzunehmen. Das ist wichtig für den langfristigen wirtschaftlichen Erfolg der GTÜ“, betont Thomas Emmert, Geschäftsführer der GTÜ. 

Nach dem ersten erfolgreichen Projekt arbeitet die GTÜ bereits an weiteren Innovationen. Das Ziel: Wie 1994, als die GTÜ mit der Einführung von EGUB (Elektronisch Gestützter Untersuchungsbericht) – das erste IT-System für Prüfingenieure – Pionierarbeit geleistet hat, möchte sich das Unternehmen mit Tools wie CoExpert erneut als Innovationsführer am deutschen Markt positionieren.